من الصفر إلى البطل: السنة الأولى لسائق جديد في الخارج

الملخص

سرد صريح للتحديات والانتصارات التي يمر بها سائق محترف خلال سنته الأولى في بلد جديد، من أول يوم وصول من Doha (Qatar) إلى بناء مسار مهني ناجح في Romania.

مقدمة

إذا كنت سائقاً محترفاً في Doha (Qatar) وتحلم بخطوة نوعية نحو مسار مهني أوروبي أكثر استقراراً ودخلاً، فربما تكون Romania هي البوابة التي تبحث عنها. الوجهة قريبة، الرحلات الجوية مباشرة وسريعة، الطلب على السائقين مرتفع، والتكلفة المعيشية أقل من دول أوروبا الغربية، مع إمكانية الوصول إلى شبكة نقل أوروبية واسعة. لكن الطريق ليس مفروشاً بالورود: هناك لوائح أوروبية دقيقة، تدريب إلزامي مثل CPC، بطاقات tachograph، ظروف قيادة شتوية قاسية، وأوراق عمل يجب إنجازها بدقة وفي الوقت.

في هذا الدليل العملي المطول، ستجد كل ما تحتاجه لسنة أولى ناجحة في Romania كسائق محترف قادم من Doha (Qatar). سنجمع بين قصص نجاح حقيقية الطابع، وخطوات قانونية واضحة، ومعلومات سوق العمل، ورواتب وتكاليف معيشة واقعية، إضافة إلى خطة عمل شهرية من يوم الوصول وحتى نهاية السنة الأولى. ستخرج بخارطة طريق متكاملة "من الصفر إلى البطل"، وفق متطلبات صناعة النقل واللوجستيات في بلد عضو في EU.

لماذا Romania؟

1) عضو في EU مع فرص متزايدة

• Romania عضو في EU، ما يعني لوائح موحدة، معايير سلامة عالية، وإمكانية تشغيل شاحنات عبر حدود متعددة ضمن السوق الأوروبية.
• شركات لوجستية محلية ودولية تتخذ من Romania نقطة انطلاق لمسارات إلى ألمانيا وإيطاليا وفرنسا وبولندا وبلدان البلقان.

2) تكلفة معيشية أقل وجودة حياة متوازنة

• تكاليف السكن والطعام والمواصلات أقل مقارنة بمدن أوروبا الغربية، ما يسمح بتوفير أعلى رغم رواتب أقل نسبياً من ألمانيا أو هولندا.
• مدن كبرى مثل Bucharest وCluj-Napoca وTimisoara وIasi تقدم خدمات حديثة، تعليم وصحة جيدين، ومساحات خضراء وأنماط حياة هادئة خارج ساعات العمل.

3) طلب مرتفع ومستمر على السائقين المحترفين

• نقص في السائقين، خصوصاً حاملي فئات C وCE وD مع شهادات CPC وADR، يخلق طلباً مستداماً ورواتب وحزم مزايا تنافسية.
• تنوع الفرص: نقل دولي، محلي، خدمات توصيل، نقل ركاب، تشغيل في مراكز توزيع ولوجستيات.

4) موقع جغرافي لوجستي ذكي

• ميناء Constanta على البحر الأسود بوابة لوجستية مهمة.
• محاور صناعية ولوجستية حول Bucharest وPloiesti وArad وTimisoara وCluj-Napoca.

نظرة عامة على سوق العمل للسائقين في Romania

أنواع الوظائف المتاحة

• سائقو شاحنات ثقيلة فئة C وCE على الخطوط الدولية بين Romania ودول EU.
• سائقو شاحنات توزيع داخلية لمسافات قصيرة ومتوسطة.
• سائقو حافلات فئة D للنقل داخل المدن وبين المدن، لدى مشغلين عموميين وخاصين.
• سائقو توصيل للطرود والميل الأخير مع شركات لوجستية وتوصيل.
• وظائف مساندة: مشغلو ساحة، نقل موانئ، عناصر مستودعات مع رخص تشغيل رافعات شوكية.

المدن الأكثر نشاطاً

• Bucharest: أكبر سوق وظائف، شركات شحن وتوزيع، مشغل النقل العام STB.
• Cluj-Napoca: مركز تقني ولوجستي سريع النمو، شركة النقل الحضري CTP.
• Timisoara: قرب الحدود الغربية، ممر رئيسي نحو أوروبا الغربية.
• Iasi: مركز إقليمي في الشرق مع فرص نقل داخلي وتطوير بنية تحتية.
• Arad وPloiesti وConstanta: عقد لوجستية وموانئ واتصال سريع بالطرق السريعة.

أمثلة على جهات توظيف معروفة

• شركات لوجستية عالمية تعمل في Romania: DB Schenker، DSV، DHL، KLG Europe، Gebruder Weiss.
• شركات محلية وإقليمية للنقل الثقيل: Aquila، E van Wijk وغيرها.
• شركات توصيل: Fan Courier، Sameday، Cargus.
• نقل ركاب: STB في Bucharest، CTP في Cluj-Napoca، وشركات خاصة لعقود بين المدن وشراكات مع FlixBus.

المتطلبات القانونية لسائقي Doha (Qatar)

ملاحظة مهمة: القواعد قد تتغير. تحقق دائماً من أحدث تحديثات السفارة والسلطات الرومانية.

مسار التأشيرة وتصريح العمل

1. عرض عمل رسمي:

• ابدأ بالحصول على عرض عمل من شركة رومانية مرخصة. بدون عرض عمل، لا يمكن المضي في تصريح العمل.

1. تصريح العمل عبر IGI:

• يتقدم صاحب العمل بطلب تصريح عمل للسائق لدى IGI.
• المستندات عادة: عقد مبدئي، إثبات عدم توافر مرشح محلي، نسخ من جواز السفر، سجلك الجنائي المصدق، شهاداتك المهنية.
• المدة المتوقعة: 30-45 يوماً.

1. تأشيرة عمل طويلة الأمد D/AM:

• بعد الموافقة على تصريح العمل، تقدّم لتأشيرة D/AM لدى السفارة الرومانية في Doha.
• المستندات: جواز صالح، صورة شخصية، نموذج طلب، بوليصة تأمين صحي مؤقت، خطاب العرض، تصريح العمل من IGI، سجل جنائي، إثبات سكن مؤقت.
• المدة: عادة 10-20 يوم عمل.

1. الدخول إلى Romania وبطاقة الإقامة:

• بعد الدخول، يجب طلب تصريح الإقامة خلال 30 يوماً من IGI في مدينتك.
• ستُمنح بطاقة إقامة برقم هوية محلي، وتحدد صلاحيتها عادة لسنة قابلة للتجديد.

لم الشمل العائلي

• بعد استقرارك والحصول على تصريح إقامة صالح وعقد عمل، يمكن فتح ملف لم شمل للزوجة والأبناء.
• المدد تختلف، لكن جهّز إثبات دخل وسكن مناسب وتأمين صحي.

ملاحظات عملية

• ستموّل شركات كثيرة إجراءات التأشيرة والإقامة جزئياً أو كلياً، خصوصاً في النقل الدولي.
• احتفِظ دائماً بترجمة قانونية مصدّقة لوثائقك إلى اللغة الرومانية.

الشهادات والاعتراف بالرخص المهنية

رخص القيادة الصادرة في Doha (Qatar)

• غالباً لا يمكن تحويل رخص القيادة المهنية من Doha (Qatar) مباشرة إلى رخصة رومانية. ستحتاج غالباً إلى التقديم على رخصة رومانية للفئات المطلوبة.
• الرخص المهنية المطلوبة للعمل في EU: فئات C وCE وD، إضافة إلى CPC سارية.

الحصول على رخصة رومانية للفئات C وCE وD

1. التقييم الطبي والنفسي:

• فحص طبي ونفسي إلزامي لدى مراكز معتمدة.

1. مدرسة قيادة معتمدة:

• الالتحاق بمدرسة قيادة مرخصة للفئات الثقيلة. في المدن الكبرى مثل Bucharest وCluj-Napoca وTimisoara تتوفر مدارس بخبرات دولية.

1. الامتحان عبر DRPCIV:

• اختبار نظري وعملي. احرص على التدريب على إشارات الطرق المحلية، السرعات، قواعد المرور الخاصة بالمركبات الثقيلة والحافلات.

1. استلام الرخصة الرومانية:

• بعد النجاح، تحصل على رخصتك الرومانية للفئات المطلوبة.

CPC - شهادة الكفاءة المهنية للسائقين

• CPC إلزامية لكل سائق مهني في EU.
• مؤهّل أولي: 140 أو 280 ساعة حسب فئتك وخبرتك.
• تدريب دوري: 35 ساعة كل 5 سنوات.
• جهات تدريب متوفرة في المدن الكبرى، وبعض الشركات تموّل CPC جزئياً.

ADR لنقل البضائع الخطرة

• إذا رغبت في دخل أعلى وفرص مميزة، احصل على ADR. الدورة الأساسية عادة 24-48 ساعة، مع تخصصات لصهاريج ومواد محددة.

بطاقة السائق الرقمية للتاخوغراف

• تحتاج إلى بطاقة سائق رقمية من ARR لاستخدام tachograph.
• الطلب يتضمن صوراً وبصمات ورسوم، والاستلام خلال أيام إلى أسابيع.

اللغة خلال التدريب

• كثير من الدورات تتم باللغة الرومانية. في Bucharest وCluj-Napoca قد تجد دورات بالإنجليزية. إن لم تكن مرتاحاً، استعن بمترجم أو زميل.

اللوائح الأوروبية والرومانية التي يجب إتقانها

توجيهات EU لأوقات القيادة والراحة

• قيادة يومية: 9 ساعات، ويمكن مرتين أسبوعياً الوصول إلى 10 ساعات.
• قيادة أسبوعية: حد أقصى 56 ساعة، وعلى أسبوعين متتاليين 90 ساعة.
• الاستراحة: بعد 4.5 ساعة قيادة، استراحة 45 دقيقة يمكن تقسيمها إلى 15 + 30.
• الراحة اليومية: 11 ساعة عادية أو 9 ساعات مخفّضة وفق القيود.
• الراحة الأسبوعية: 45 ساعة عادية أو 24 ساعة مخفّضة بالتعويض.
• احترام إعدادات tachograph بدقة وحفظ الأقراص أو بيانات البطاقة حسب المتطلبات.

قواعد المرور الرومانية الأساسية

• السرعات العامة للمركبات الثقيلة: 50 كم/س داخل المدن، 80 كم/س خارجها، وعلى الطرق السريعة حتى 90 كم/س وفق نوع المركبة.
• الطرق داخل المدن قد تضم مسارات ترام. أعطِ أولوية للترام عند التقاطعات حيث ينص القانون.
• الكحول: سياسة صارمة جداً. تجنّب تماماً القيادة بعد الكحول.
• التجهيزات الشتوية: إطارات شتوية إلزامية عند وجود ثلوج أو جليد. سلاسل للطرق الجبلية عند الحاجة.

الرسوم والضرائب على الطرق

• بعض الجسور والطرق السريعة تتطلب رسوم مرور، مثل معبر Fetesti-Cernavoda على A2. يمكنك الدفع إلكترونياً أو في نقاط محددة.
• للشاحنات التجارية، راجع نظام الرسوم الخاص بالمركبات الثقيلة لدى السلطات أو عبر شركتك.

الرواتب والمزايا - أرقام واقعية ومقارنة مع Doha (Qatar)

ملاحظة: الأرقام تقريبية وقد تختلف حسب الشركة والخبرة ونوع الخط.

نقل دولي شاحنات ثقيلة

• راتب أساسي: عادة 3000-4500 RON.
• بدلات يومية غير خاضعة للضريبة لمعظم الأيام على الطرق الدولية: 60-75 EUR في اليوم.
• إجمالي شهري متوقّع: 1600-2500 EUR عند جولات 20-30 يوماً في الشهر.
• مزايا شائعة: بدل طعام، سكن داخل الشاحنة مجهّزة، تذاكر سفر دورية، تمويل CPC جزئي، تأمين صحي، بدلات لليالي نهاية الأسبوع.

نقل داخلي وتوزيع

• صافي شهري: 4000-7000 RON حسب المدينة، المسار، ساعات العمل.
• جدول أكثر استقراراً ونوبات عودة البيت يومياً أو أسبوعياً.

نقل ركاب - حافلات

• داخل المدن: 3500-6000 RON مع بدلات نوبات ومكافآت أداء.
• بين المدن: حتى 5000-9000 RON بحسب الخطوط الخاصة.

التوصيل والميل الأخير

• 3000-5000 RON، مع بنود إنتاجية لكل تسليم.

مقارنة موجزة مع Doha (Qatar)

• رواتب السائقين في Doha (Qatar) قد تصل 3500-6000 QAR شهرياً، غالباً مع سكن وتغذية. لكنها بيئة مكلفة للمعيشة الفردية إن لم تُغطَّى من صاحب العمل.
• في Romania، لديك ضرائب وتأمينات، لكن بدلات السفر الدولية غير خاضعة للضرائب عادة، وتكلفة المعيشة أقل، مع إمكانية ادخار جيدة خصوصاً في النقل الدولي.

تكلفة المعيشة في مدن Romania

معدلات صرف تقديرية: 1 EUR يقارب 4.9-5.0 RON. استخدم هذه النسبة كمرجع تقريبي.

السكن الشهري

• Bucharest: شقة غرفة واحدة 400-700 EUR حسب المنطقة. مشترك 250-400 EUR.
• Cluj-Napoca: 350-600 EUR.
• Timisoara: 300-500 EUR.
• Iasi: 300-450 EUR.

مرافق وخدمات

• كهرباء وماء وتدفئة وإنترنت: 70-120 EUR للشقق الصغيرة، أعلى شتاءً.

طعام ونفقات يومية

• فرد واحد: 200-300 EUR شهرياً عند التسوق الذكي والطهي المنزلي.

مواصلات داخلية

• اشتراك شهري للنقل العام: 15-20 EUR حسب المدينة.
• لتر الوقود: نطاق تقريبي 1.4-1.7 EUR.

نماذج ميزانية شهرية تقريبية

• Bucharest لسائق فردي: 800-1200 EUR شاملة السكن والمتطلبات الأساسية.
• Cluj-Napoca: 700-1000 EUR.
• Timisoara أو Iasi: 600-900 EUR.

الاندماج الثقافي واللغوي

مفاتيح التعامل في بيئة العمل

• الدقة في المواعيد واحترام اللوائح من أهم عوامل الثقة.
• التواصل المباشر والمهني، وإبلاغ الإدارة بأي أعطال أو تأخيرات فوراً.
• توثيق كل شيء: ملاحظات tachograph، قسائم الوقود، تقارير الاستلام والتسليم.

اللغة

• ستحتاج أساسيات للتواصل اليومي وإشارات المرور والتخاطب مع الشرطة والزبائن. يمكنك البدء بتطبيقات تعلم اللغة ثم أخذ دورة مكثفة بعد الاستقرار.
• في الشركات الدولية، قد يمكنك الاعتماد على الإنجليزية، لكن تعلم أساسيات الرومانية يساعد بشكل كبير.

المجتمع والعادات

• الرومانيون ودودون عندما يرون التزامك واحترامك. توقع تفاعلاً رسمياً في البداية يزداد دفئاً مع الزمن.

قصص نجاح من أرض الواقع - من Doha (Qatar) إلى Romania

دراسة حالة 1: سائق شاحنات ثقيلة - من الصفر إلى راتب دولي منافس

• الخلفية: سامر، 32 سنة، خبرة 6 سنوات في Doha (Qatar) على شاحنات ثقيلة.
• الانتقال: حصل على عرض من شركة في Bucharest لمسارات إلى ألمانيا وإيطاليا. الشركة دفعت تكاليف تصريح العمل وتأشيرة D/AM.
• السنة الأولى خطوة بخطوة:
  • الشهر 1-2: سكن مؤقت مشترك، فتح حساب بنكي، زيارة ARR لطلب بطاقة tachograph، بدأ إجراءات مدرسة قيادة للفئة CE الرومانية والتدريب على CPC.
  • الشهر 3-4: اجتاز اختبار DRPCIV، حصل على رخصة رومانية CE، وأنهى المؤهل الأولي CPC.
  • الشهر 5-6: أول رحلات دولية لمدة 21 يوماً. تعلّم استخدام محطات الطرق في النمسا وألمانيا، وحفظ فترات الراحة وفق EU.
  • الشهر 7-9: حصل على ADR الأساسية، فزاد دخله 10-15 بالمئة. قلّت المخالفات مع إتقان tachograph.
  • الشهر 10-12: ادخر أول 6000 EUR خلال السنة الأولى، وبدأ يفكر في لمّ الشمل.
• الدرس: الاستثمار في CPC وADR وتعلّم اللوائح هو أسرع طريق لرفع الدخل.

دراسة حالة 2: سائق حافلة مدينة - استقرار وجدول منزلي

• الخلفية: حسام، 40 سنة، خبرة في نقل موظفين في Doha (Qatar).
• العمل: التحق بمشغّل نقل عام في Cluj-Napoca. تدريب داخلي على خطوط المدينة وإجراءات السلامة.
• النتائج: راتب ثابت 4500 RON مع بدلات نوبات وعطل مدفوعة. حياة عائلية أكثر استقراراً ووقت نوعي خارج العمل.
• الدرس: إن كنت تبحث عن توازن حياة-عمل، قطاع الحافلات خيار ممتاز.

دراسة حالة 3: سائق توصيل - انطلاقة سريعة مع خطة تطوير

• الخلفية: ماهر، 28 سنة، لا يمتلك CE لكنه صاحب انضباط.
• البداية: توصيل طرود لدى Fan Courier في Timisoara. خلال 6 أشهر أنجز ساعات تدريب تمهيدية للترقية.
• التطور: لاحقاً انضم لمدرسة قيادة فئة C بتمويل جزئي من الشركة، وبدأ تنقلاً داخلياً براتب أعلى.
• الدرس: حتى دون CE، ابدأ من التوصيل ثم طوّر رخصك تدريجياً.

خطوات عملية للانتقال - خطة من 0 إلى 12 شهراً

قبل 3 أشهر من السفر

• حدّد نوع الوظيفة: نقل دولي، محلي، ركاب، أو توصيل.
• حضّر سيرة ذاتية مهنية مع تفاصيل الرخص والفئات والخبرات.
• تواصل مع شركات في Bucharest وTimisoara وCluj-Napoca وIasi.
• اجمع مستنداتك: جواز صالح، سجل جنائي، شهادات خبرة، رخص القيادة، شهادات طبية.

قبل شهرين

• اطلب من صاحب العمل بدء تصريح العمل لدى IGI.
• جهّز ترجمة قانونية لوثائقك.

قبل شهر

• عند صدور تصريح العمل، تقدّم لتأشيرة D/AM لدى السفارة في Doha.
• جهّز سكن مؤقت عبر وكالات أو منصات مثل OLX وStoria.

الأسبوع الأول في Romania

• سجل عنوانك المؤقت.
• افتح حساباً بنكياً.
• تقدم لبطاقة السائق الرقمية عبر ARR.
• باشر إجراءات الرخص الرومانية عبر مدرسة قيادة معتمدة وDRPCIV.

الشهر 1-3

• أكمل فحوصات طبية ونفسية.
• ابدأ أو أكمل CPC.
• تدرب على مسارات محلية، تعرّف على مراكز التحميل والتفريغ.

الشهر 4-6

• تنفيذ أولى الرحلات الدولية مع سائق متمرس إن أمكن.
• دراسة ADR إن كان خطك يشمل مواد خطرة.

الشهر 7-9

• تحسين إدارة الوقت وفق EU، تقليل المخالفات، رفع معدل التسليم في الوقت.
• بدء خطة ادخار شهرية.

الشهر 10-12

• تقييم الأداء مع الإدارة، التفاوض على مسارات أو بدلات.
• التفكير في لمّ الشمل أو ترقية الفئات أو إضافة تخصص ADR.

التحديات الشائعة وكيف تتجاوزها

• البرد والثلوج: جهّز إطارات شتوية وسلاسل. تعلّم القيادة على الجليد باستخدام المكابح والمحرك بلطف.
• إدارة tachograph: خصص وقتاً أسبوعياً لمراجعة البيانات. احرص على وضع الأنماط الصحيحة عمل-راحة-توفر.
• اللغة: التحق بدورة مكثفة بعد الاستقرار. استخدم بطاقات عبارات للطوارئ.
• الرسوم والجسور: حمّل تطبيقات محلية للشحن والدفع وتحقق من تعليمات الشركة.
• الفحوص والوثائق: أنشئ ملفاً رقمياً بجميع المستندات وتواريخ الانتهاء.

نصائح ذهبية من مغتربين سبقوك

• ابنِ علاقة ثقة مع مدير الأسطول والمخطط. التواصل المبكر عن أي تأخير ينقذك من مخالفة.
• لا تستهين بCPC وADR. شهادتان ترفعان دخلك وسهولة انتقالك بين الشركات.
• ابدأ في مدينة تقدم بنية تحتية قوية للسائقين مثل Bucharest أو Timisoara.
• احمِ ظهرك: تعلم تقنيات الرفع الآمن والوقوف الصحيح.
• راقب مصاريفك الشهرية وحدد هدف ادخار واضح.
• لا تقبل خطوطاً دولية طويلة قبل أن تتقن tachograph والراحة الأسبوعية.

خاتمة - خطوتك التالية

Romania تمنحك فرصة واقعية لتصبح جزءاً من شبكة لوجستية أوروبية، بدخل تنافسي وتكاليف معيشة معقولة. طريقك "من الصفر إلى البطل" يبدأ بوظيفة سليمة قانونياً، رخص وشهادات EU صحيحة، وانضباط مهني يومي. إن كنت مستعداً، ابدأ الآن: حدّد نوع عملك، تواصل مع شركات في Bucharest وCluj-Napoca وTimisoara وIasi، حضّر ملفك، واطلب من صاحب العمل إطلاق تصريحك لدى IGI. الباب مفتوح، والخطوة الأولى عليك.

أسئلة شائعة (FAQ)

1) هل أستطيع تحويل رخصتي من Doha (Qatar) مباشرة إلى رخصة رومانية؟

غالباً لا. ستحتاج للالتحاق بمدرسة قيادة معتمدة والخضوع لامتحانات DRPCIV للحصول على الرخص المهنية الرومانية للفئات C وCE وD. تحقق من أي اتفاقيات سارية، لكن لا تعتمد على التحويل المباشر.

2) كم يستغرق استخراج تصريح العمل وتأشيرة D/AM؟

تصريح العمل لدى IGI عادة 30-45 يوماً، ثم تأشيرة D/AM لدى السفارة 10-20 يوم عمل بعد الموافقات. ابدأ مبكراً وخطط لهامش زمني إضافي.

3) ما هي قيمة الرواتب الواقعية لسائق نقل دولي؟

غالباً بين 1600-2500 EUR شهرياً إجمالاً مع بدلات اليوم الدولي، بناءً على جولات 20-30 يوماً. القيم تختلف حسب الشركة والخبرة ونوع الحمولة.

4) هل بدلات السفر الدولية خاضعة للضرائب في Romania؟

في العادة تعتبر بدلات اليوم الدولي ضمن حدود معينة غير خاضعة للضريبة. راجع قسم الموارد البشرية والشركة ومحاسب الضرائب لتفاصيل الحالة الخاصة بك.

5) هل أحتاج إلى ADR؟

ليس إلزامياً لكل وظيفة، لكنه ميزة كبيرة. يمنحك الوصول لحمولات مدفوعة أعلى ويرفع فرص قبولك لدى شركات عديدة.

6) كيف أحصل على بطاقة tachograph؟

تتقدّم إلى ARR بطلب بطاقة سائق رقمية مع صور ومستندات الهوية ورسوم. تصلك خلال أيام إلى أسابيع. استخدمها في كل رحلة لضبط أوقات القيادة والراحة.

7) هل هناك شركات تموّل CPC أو الرخص؟

نعم، كثير من الشركات تقدم تمويلاً جزئياً أو كاملاً لCPC والفحوص الطبية، وأحياناً لدورات ADR، خصوصاً في النقل الدولي.

8) هل أستطيع جلب عائلتي معي؟

بعد الحصول على بطاقة إقامة وعقد عمل ثابت ودخل كافٍ وسكن مناسب، يمكنك التقديم لمّ الشمل. جهّز وثائق الزواج والولادة مترجمة ومصدّقة.

9) ما هي أكبر الأخطاء التي يقع فيها السائقون الجدد؟

التهاون في قواعد EU للراحة، عدم حفظ فواتير ونماذج التسليم، القيادة بسرعة على طرق زلقة، وضع بطاقة tachograph بطريقة خاطئة، وتأخير الإبلاغ عن أعطال.

10) ما هي أفضل المدن للبدء؟

Bucharest الأفضل من حيث فرص العمل والدورات، يليها Timisoara وCluj-Napoca، ثم Iasi. اختر حسب نوع الوظيفة والعروض المتاحة.